Värna de små flygplatserna runt om i Sverige

Enligt Arne Karyd, mångårig utredare på flygområdet, så kommer flera flygplatser att behöva läggas ned inom bara några år om trenden fortsätter.

Regeringen har i tidigare utredningar kommit fram till att de små flygplatserna runt om i landet är viktiga och behöver värnas, men den senaste flygplatsöversynen som specifikt skulle utreda hur man förbättrar förutsättningarna för landets regionala flygplatser har lagts i malpåse.

På raka frågor till infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) i en interpellation förra våren begärd av centerns Helena Lindahl, om vad som hänt med flygplatsöversynen, vägrade ministern att svara. Fortfarande har ingenting hänt. När det kommer till kritan verkar inte regeringen kunna komma överens, och flygplatser liksom Kalmars verkar vara de som får lida för det.

Oavsett vilken påverkan flyget har på klimatet så är transportsättet här för att stanna. Inget annat färdmedel kan konkurrera på längre distanser. De förutsättningar som flyget ger näringsliv och tillväxt kan inte nog poängteras, men det ger också förutsättningar för andra livsviktiga samhällsfunktioner i Sverige.

Myndigheten för Samhällsskydd och Beredskap visade i sina utvärderingar av de förödande skogsbränderna 2018, att brandflygen spelade en avgörande roll. Sjukvården och försvaret behöver också tillgång till flygplatser ute i landet för att kunna utföra sina uppdrag. I väntan på att flyget blir mer fossilfritt har vi inte råd att otillgängliggöra dessa.

I Europa är det nästan bara Sveriges flygande som minskar, och i Norge och Finland tar man samlat ansvar för ländernas flygplatser. Det verkar med andra ord inte handla om någon ofrånkomlig global trend att små flygplatser behöver läggas ned, utan bara den svenska regeringens egna projekt. Ett digert misstag.